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19年11月上简报 

发布时间:2019/11/15
19年11月上简报


沈阳天择智能交通工程有限公司
ShenyangtianzeIntelligentTransportationEngineeringCo.Ltd
简报
2019年11月15日星期五

 

 

 
巨头“进城抢订单”智慧城市将成下个大热风口? 
 
   9月10日,百度宣布战略投资东软控股,投资金额高达14.43亿元,这也成为百度在智慧城市解决方案里的一个大手笔投资。受这一投资消息影响,9月10日,百度上涨4.2%,报109.47美元,成交额1.89亿美元,市值381.547亿美元。百度这一投资动作也引发业内很大讨论,这也让国内智慧城市解决方案企业进入大众视野。
其实除了百度之外,国内不少科技巨头阿里巴巴、腾讯、京东等都在智慧城市领域投入不少,智慧城市行业也成为巨头争相抢夺的重要市场,这关系到巨头们在人工智能跟5G时代能否获得更多话语权。
随着AI跟5G技术加速,国内智慧城市解决方案企业将要迎来发展春天?智慧城市不论是场景还是服务都有很大的发展机遇,这也让不少投资者看好这个行业未来的发展,智慧城市这个行业能否诞生新晋独角兽?
智慧城市市场规模发展潜力巨大 百度领投东软控股为AI再次加码
近两年,智慧城市这个词出现的比较频繁,用户切身的感受就是使用很多政府服务都很便捷而且高效,在这背后还是得益于不少城市都有跟互联网巨头达成深入合作。这次百度以高达14.43亿元投资智慧城市解决方案企业大连东软,这也成为百度在近期一笔比较高额的投资买卖,百度这一举动其实还是跟它在AI上的布局密切相关。
为何智慧城市这个领域会获得巨头的青睐?
智慧城市作为最接近人类对于美好生活幻想的存在,聚集了巨大的流量与广泛的生意市场。成为科技巨头的下半场战事的主要发力点。 当下,城市建设更多依赖于政府,伴随着全国各地政府对"数字经济"解读的深入以及治理需求的提升,从数字政务、智慧交通、智慧安防等角度入手,是智慧城市商业化落地的关键场景,也是良好的突破口。
在巨头倾巢而出的背后,其实最主要的还是因为智慧城市未来发展潜力巨大。
在新发布的《全球半年度智慧城市支出指南》中,IDC预测,2023年全球智慧城市技术相关投资将达到1894.6亿美元,中国市场规模将达到389.2亿美元。中国市场的三大重点投资领域依次为弹性能源管理与基础设施、数据驱动的公共安全治理以及智能交通。在预测期间内(2018-2023年),三者支出总额将持续超出整体智慧城市投资的一半。
在AI、5G技术的推动下,这些新型技术应用到各行各业成为巨大商机,其中智慧城市市场提供了大量的应用场景,这为技术提供商带来了很大的发展空间。在这个领域,不少智慧城市解决方案企业也应运而生。据相关数据显示,截止2017年12月底,我国智慧城市行业概念企业已经达到874家,同比2015年增长了35.09%。预计到2020年,智慧城市行业概念企数量将超过1500家。
从这个企业增速来看,可以看出智慧城市行业在未来很有可能会迎来一轮高增长。随着这个行业获得越来越多的关注,除了会推动它的发展但也可以预见的到的是未来市场竞争加剧,到底谁会获得更多市场呢?
巨头布局智慧城市抢滩G端市场 智慧城市产业链的竞争格外激烈
作为一个具有发展潜力的风口,智慧城市受到巨头的青睐实属正常,毕竟这个领域涉及到的场景跟服务跟用户需求密切相关。据中商产业研究院发布的《2019-2024年中国智慧城市建设发展前景与投资分析报告》数据显示,2018年我国智慧城市市场规模将达7.9万亿元,到2022年市场规模将达25万亿元。对于互联网科技巨头来说,虽说智慧城市行业潜力大,但是它们之间的市场竞争也是很激烈。
 

1、 技术的较量是重点,这是获得G端认可的关键
智慧城市建设本身就是一个需要投入不少技术的行业,不论是数据资源平台、5G、人工智能、一体化计算平台、远程控制与管理等方面都需要很扎实的技术实力。目前国内互联网巨头在这些新型技术领域都投入不少,这有利于它们在抢夺智慧城市的试点服务这块树立很大的优势。
根据互联网巨头的动作来看,它们都有属于自己的技术平台,这也是它们拓展业务的根基。
阿里为智慧城市打造的平台是"ET城市大脑",其技术架构上分布着4个平台:应用支撑平台、智能平台、数据资源平台、一体化计算平台。据悉,阿里的智慧城市涉及的场景包括城市交通、医疗、城管、环境、旅游、城规、平安、民生八大领域。其中,拓宝科技就是阿里云IoT黄金级合作伙伴之一。
腾讯在智慧城市领域主要还是围绕旗下社交产品展开,这有利于继续巩固它在社交领域的竞争优势。推出的最新战略是"WeCity未来城市解决方案",相比之前版本的"城市超级大脑"做了升阶,用微信、小程序等应用进行数字政务、城市治理等方案的落地。
京东在打造"城市操作系统"上投入不少,推出"城市计算平台",意在以城市操作系统为核心,构建智能城市的开放生态。过去一年,京东城市已落地众多应用案例。比如,国家能源集团AI优化火力发电、与S-PARK联合打造覆盖全国的智能停车场、三亚智能小镇、宿迁信用城市建设、全国300城市空气质量精细化预测和智能宿迁App。
从这几个代表性巨头的动作来看,不论是它们的技术研究成果、投资收购的智慧城市解决方案企业等,从这个方面来看巨头的入局让智慧城市行业发展有了更多技术保障,从而推动行业的快速发展。
2、G端市场订单竞争激烈,各家都在争夺试点名额
根据互联网巨头一贯的布局方式来看,大部分都是集中在C端跟B端这两个大市场,但智慧城市服务的却是全国各个城市的政府机构,可以说G端市场也成为互联网巨头竞争的重要战场。
目前国内不少城市入选国家智慧城市试点,总计约500多个城市已提出智慧城市发展计划或在建智慧城市,整个智慧城市产业链都会是投资热点。并有超过300个城市分别与BAT、华为以及三大运营商展开合作,从这个局面来看,G端城市资源大部分还是掌握在各大互联网科技公司上。
 
其实本身互联网巨头有技术、有资金、有各种资源可以匹配,对于G端市场方来说他们可以省去很多繁琐的方面,因此选择这些巨头还是一笔划算的投入。但对于科技巨头来说,要想获得更多政府订单,也并不是那么容易,毕竟各种综合考量的因素很多,要从实力强劲的友商平台中获得更多订单并不简单。
目前,智慧城市俨然遍地开花,各大科技巨头抢夺政府订单,纷纷布局智慧城市。一幅资本密集、技术密集的布局版图正在悄然拉开,中国已成为全球智慧城市最大的试验场。
3、资源互换是个考虑因素,这将决定双方合作程度
在大数据、物联网、云计算等技术逐渐成熟的社会背景下,国内类似"互联网+政务"的场景式应用逐渐成为驱动智慧城市发展的主要动力。因此,其实可以经常看到互联网科技巨头跟国内各个城市又达成什么样的合作。
虽说双方合作会考虑各种因素,但资源其实也是一个很关键的因素,毕竟在差别不大的技术跟服务领域,互联网巨头能够给城市带来什么样的前景也是一个参考方面。
像湖南长沙就成为腾讯跟百度智慧城市合作的重点,今年8月8月,腾讯(长沙)智慧产业总部在长沙正式揭牌。马化腾表示:"腾讯选择了长沙,希望将其打造为智慧产业和数字城市的标杆,并在不久的将来将长沙模式向全国推广。" 在此之前,百度在长沙就最早布局自动驾驶。2018年,百度公司与长沙市政府、湖南湘江新区管委会达成全面合作,双方共建"自动驾驶与车路协同创新示范城市",将长沙打造为自动驾驶之城。
这些互联网巨头给合作城市带来技术、资源甚至会选择将部分业务搬到当地,为当地带来一些就业需求等。各大城市为了获得更多互联网巨头的选择,也会在一些政策上做调整来,像是土地价格优惠、其他专项资金、奖励政策,都是实打实的来吸引巨头。
目前来看,国内智慧城市这条产业链的竞争还是很激烈,不论是互联网巨头之间的业务竞争,还是抢夺优质的智慧城市解决方案企业等,在资本的推动下,智慧城市行业未来的发展还是值得期待。既然发展前景良好,这个行业诞生独角兽是可行的吗?

优秀垂直解决方案备受巨头青睐 后续这一领域将要诞生独角兽?
智慧城市建设目前正在不断升级,成功吸引了京东、腾讯以及阿里等科技巨头争相布局。据了解,上述巨头已经与不少城市签约了合作。不少智慧城市概念股的表现也是很不错,像梅安森、ST信通、青松建化、天夏智慧等这几个A股都是其中的代表。随着互联网巨头布好局,后续对于各种提供智慧城市解决方案的企业的竞争也在加剧。
在互联网巨头布局的光鲜亮丽平台下,它们对于优秀的垂直解决方案需求也在加大。他们直接的关系犹如解决城市问题的"钉子"与"锤子",彼此缺一不可。如果没有这些垂直解决方案公司的支持,互联网巨头也难以用服务来吸引G端市场的认可,因此,彼此之间还是互相成就的。

这次百度花费14.43亿元领投东软控股,这也算是智慧城市解决方案里的一笔大投资,在资本市场的看好下,后续肯定会有更多融资动作。但在市场的需求下,智慧城市解决方案企业能否脱颖而出关键还是要有核心竞争力,这个不仅让它受到巨头青睐,而且有利于它在G端市场占据更多市场份额,未来商业价值增长空间大。
 

取消省界收费站工作|联调联试动态
 
交通运输部11日发布了省界收费站取消工作的最新进展,与此前相比,最大的不同在于披露了联调联试的进展。ETC发行方面,全国新增ETC用户363.66万(日均60.61万),完成周任务的108.24%。29个联网收费省份中,有14个省份超额完成了周发行任务。截至11月6日,全国ETC用户累计达到16033.58万,完成发行总目标19085.56万的84.01%。
高速公路入口称重检测系统建设改造情况
全国高速公路入口称重检测系统建设改造总计划为11468套。截至11月6日,累计完工10948套,占总计划的95.47%。
29个联网收费省份中,有21个省份累计完工率达到100%,包括:天津、山西、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、云南、陕西、甘肃、青海和新疆;未全面完工的8个省份是:北京(50.76%)、广西(57.01%)、内蒙古(82.28%)、广东(89.14%)、宁夏(91.46%)、福建(93.46%)、河北(95.71%)和贵州(98.25%)。
联调联试情况
 
(一)网络通信链路测试。包括收费站传输链路和ETC门架传输链路两部分。29个联网收费省份的收费站传输链路均已具备连通条件,其中23省份主备链路已选择典型收费站完成连通性测试,上海、江苏主链路未调通,四川、云南、甘肃、新疆的备用链路未调通。全网登记收费站9457个,已连通1035个,浙江和江西省的所有收费站均已联通。ETC门架正在调测。
(二)系统功能测试。正在组织前期的数据接口连通性测试,共10个分类,139个接口。其中,省中心业务接口7类116个,收费站业务接口3类23个。截至11月6日24时,30个省份(含西藏)总体调测进度已完成66.5%。其中,江苏完成92.1%,浙江、福建、贵州、青海、宁夏、新疆等6个省份完成进度超过了80%。湖北36.7%、河北38.1%、西藏42.2%、四川47.5%、山西48.9%、吉林48.9%等6个省份的完成进度小于50%。
(三)ETC门架系统及收费站系统(关键设备)测试。进行了门架软件升级完善,发布了新的修订版本。完成了29个省份的车道机具测试,完成了全网在用12个品牌的车牌识别设备测试,完成全网在用6个品牌的RSU设备测试。正在对河北、山西、内蒙古、江苏、江西、山东、重庆、四川、陕西等9个省份提交的CPC卡进行测试。
部分省市联调联试动态如下
11月初,安徽省第一条由收费站直达交通运输部的数据传输链路在京台高速滨湖新区收费站试点调试成功,数据链路良好。经测试,部站通信链路上、下行时延小于60ms,远低于交通运输部规定的时延不能大于200 ms。安徽需要改造的1192条ETC收费车道、411套入口称重检测系统、711套ETC门架系统已经全部完成工程建设和改造。
 
11月3日19时,河南高速还贷中心新郑管理处所辖的京港澳高速K668处ETC门架系统与交通运输部联网调试成功,软件部署顺利完成,河南省首个成功实现“ETC门架—省中心—部中心”联网运行。
11月4日,江苏省G42沪蓉高速汤山段K269的ETC门架系统在全国第一个进入试运行,标志着江苏ETC门架系统全面进入试运行阶段。此外,江苏还在全国率先启动全路网ETC门架天线系统关键指标抽验工作。
11月6日,河南省交投高发公司商丘分公司运维分中心搭建“ETC门架通信故障模拟平台”,通过模拟各类ETC门架通讯故障,建立通信故障特征库,分析网络链路故障原因,制定快速故障修复方案,有效应对各类突发网络故障,确保ETC门架网络通信稳定运行。
11月7日,云南交科院公司成功完成了云南省内首件门架网络系统节点在ETC部署平台的注册,并与省中心、联网收费系统网络连接测试成功,完成前端与后台的运用程序部署。截止11月10日,交投集团所管辖区内共涉及246个需要调试的收费站,其中昆西门架系统90台,已完成注册21台;昆东门架系统91台,已完成注册12台,共5个收费站上线;普洱门架系统62台,已完成注册14台;其余昭通、红河、保山、文山、大理、曲靖项目部共涉及280余台门架系统等待调试注册。
11月7日,贵州高速集团营运事业部贵阳中心所辖路段K116+650上下行、K118+470上下行的四套ETC门架,正式与交通运输部网络联通。
11月10日凌晨3点,广东省境内首套区间段ETC门架系统设备在广中江高速中山海洲至古镇区间段顺利完成联调联试。


航拍勘查绘图系统正在验收培训中。。。
 
 
 
 


对不起,公司不需要这种“高情商”员工
 
前两天刷文的时候,看到有人发了这么一句话:

“如果你觉得情商很重要,那是因为你能力太差。”

话虽极端,但和目前国内职场上过分强调“情商”一词相比,反倒有些清流的感觉。

随着近几年各种说话类综艺节目的流行,“高情商”、“会说话”越来越受到人们重视。仿佛只要会说话了,就能在职场上平步青云,扶摇直上。

对此,我是坚决反对的。

一味只强调情商,在职场上肯定走不长远,最后还容易变成“投机倒把”,“拉帮结派”,“做事没有原则”。今天的文章,我就来聊聊对此的看法。

下面进入正文。

1

职场上取胜靠的不是情绪,而是行动

工作中大多数问题的解决,靠的不是情商,而是智商。

说话好听,让人舒服,考虑对方的感受,确实很重要,但光有这些远远不够。尤其在职场上,光有情商的人永远做不了核心人物,智商+情商才能所向披靡。

如果只能取其一,宁可先提升自己的智商,也就是解决问题的能力,再去研究如何好好说话。

这个顺序千万不要搞反。

一天到晚去琢磨如何说话让领导开心,让同事舒服,很容易变成浮于表面的“情商”。最后演变成搞人际关系,为了取悦他人而变得没有原则和道理。

这是非常误事的。

举个例子。

我工作中遇过的客户,所谓“情商高”的人说话都喜欢打圆场。比如有一次开会,我向对方展示自己修改的方案,说:

“基于上次的反馈,我们做了相应的修改,不知道这样可不可以。。。”

这时“情商高”的客户会怎么说呢?首先他会把你表扬一番,让你听了心里舒服:

“嗯,这个做法很好,你们确实理解了我们的需求和问题。PPT的格式和排版也做得很漂亮。。。”

有经验的同学,都知道这些夸奖后面一定会接一个“但是”:

“但是,你们写的还是不够清楚,流程中有很多细节比较模糊。还有上次说的和XX的合作也可以提。。。。。。不知道你们能不能再微调一下?”

怎么样,是不是礼貌温馨充满了善意?

可这是有问题的。因为这样的说法,会给人造成误解,以为回去真的只用“微调”就好了。

但实际情况是,这份方案需要全部推翻重写。

后来还是一个经验老到的同事察觉出了问题,拉着大家回去通宵两天把方案重整了一遍。

善意温馨的话语,让人听起来舒服,但同时也会让人麻痹,从而低估了事情的严重性,最终引发剧烈的后果。

比起这样,我宁愿客户跟我说:

“这写的什么破玩意儿,有没有用脑子!?细节依旧不清不楚,让你们分步骤写也没写,上次说的和XX的合作也没放进去。你有没有记会议纪要?后天我们就要和大老板过方案了,把你这东西交出去我脸往哪里搁?”

话虽不好听,但犀利的言辞反而会让人引起重视。

并且如果你剥离开情绪化的语言,这里面其实是有解决问题的干货的,比如“分步骤写”,“记会议纪要”等等。

千万不要让“情商”成为掩盖问题本质的遮羞布。职场上最后只会看你能不能解决问题,而不是你会不会说话。

所以该严重的时候严重说,该不留情面的时候别温柔。不要一味为了考虑对方的感受,而忽略了更重要的事情。

职场沟通不是和知心姐姐谈心聊天,而是推进工作进程。这靠的不是情绪,而是行动。

有策略,有方法,有计划,有结果的行动。

2

过分强调情商,会降低你的工作效率。

很多公众号教人提高情商,都提到说话要婉转,思虑再三。总之,翻来覆去琢磨一阵再想怎么开口,才是正确的表现。

可惜,现实职场并不是这样。

我工作这么多年,遇到厉害的人,全都是快人快语,不留情面的。上到CEO、CMO,下到知名公司的大部门总监,如果用世俗的这套“情商”标准去衡量,他们每一个人大概都会被扣上“情商低”的帽子。

我曾遇过一家知名快消企业的CMO让人印象深刻。

他听广告公司的提案从来不会全部听完。因为一旦看到PPT里不合理的内容,他就会粗暴地打断你,然后噼里啪啦甩过来一堆问题质问你。

不留情面,直戳要害,让人无所遁形。那真的就是“质问”:

“你凭什么这么说?”

“你的这个结论依据哪儿来的?”

“胡说八道,你知道XX(竞品公司)每年的投放预算是多少吗?不知道就瞎编?”

后来有个说法一直在他们公司流传:
 

如果有人能在CMO面前把PPT讲到第五页,那就是相当厉害了。

怎么样?这种人的情商不能说高吧。但奇怪的是,职场上走到最高点的往往就是这群人。他们没那么顾及别人的感受,反而坚定自己的想法毫不妥协,如同偏执狂一样让身边的人抓狂。

比如苹果的乔布斯,工作时就是个暴君。

他会因为下属没有做出自己想要的产品而在办公室里大发雷霆;一旦员工犯错,他会喋喋不休痛斥个没完,丝毫不留情面;当看到不行的产品,他会直接蹦出来一句:

"This is bullshit!"(这就是一坨屎)

华为的任正非,出了名的脾气大。

他在评价下面一个财务总监有进步的时候说:“你最近进步很大,从很差进步到了比较差!”

还有特斯拉的CEO埃隆马斯克:

美国《彭博商业周刊》的记者曾这样评价他:“马斯克是个连上帝都不愿意等待的人。他有着自己的追求和精神领空,在他的世界中,所有人必须无条件配合他,拖慢节奏的都是他前进路上的障碍物,必除之而后快。”

你觉得像他们这样的聪明人,会不知道情商的好处吗?

当然不是。

之所以这么做,是因为他们知道,与其花时间在揣摩如何说话让对方觉得好听上,还不如花在提升工作质量和效率上,花在分析问题、解决问题和规避问题上。只有这样,才是对工作负责。

哪怕很多时候需要扮演坏人,但这也是值得的。

日剧《Legal High》里有一集让我印象深刻。年近花甲的天才漫画家,因为对下属过分苛刻,说话太伤人导致员工承受不了压力,从而被告上法庭。

结尾律师请他向下属道歉,可他却说:

“我最讨厌优哉游哉长大的慢性子。比我有时间、有精力、感情丰富的人,为什么比我懒惰?”

残酷的职场不是温室中的花园。不能做实事,不能解决问题,不能给企业带来实际价值收益,再会说话都无济于事。

有这功夫,不如赶紧回去修正错误,改进工作,用结果啪啪啪打领导的脸。而不是整天琢磨怎么说话让大家开心。

3

真正的高情商是绵里藏针

这个“针”不是伤人的意思,而是直戳要害。

职场上的沟通只有一个准则,那就是迅速让对方了解你的目的。没有目的的沟通,讲得再好听都是浪费时间。

如何做到呢?3个小建议,分别来说:

1)明确核心目的

任何沟通都要围绕一个核心目的来讲,它们大致可以分为4类:

说服:让对方接受你的说法,或者相信你的观点;

推进:驱使大家共同把事情向前做一步,而不是原地踏步;

改变:否定过去的做法,或者建立新的方法;

协商:讨论尚不明晰的议题,得出一致明确的结论;

在沟通之前,想明白你要pick 哪个核心目的关键词。然后根据关键词,来构建你的沟通话术,让它形成条理和逻辑。

2)找到充足论据

一旦找到了核心目的,那么接下来你需要考虑如何用充足丰富的内容,来让你的话听起来有道理,这样才能让人信服。

比如此时你的核心目的是“说服”,那么通过一系列反向关联问题,来构建你的思考和沟通话术。

什么是反向关联问题呢?

就是与核心目的反着来的问题。比如你想说服对方,那就想想为什么现在说服不了对方,从而开启一系列子问题(如下图):

看不清的朋友,我用文字再写一遍。可以想到的反向关联问题有:

1、对方为什么不相信我的观点?

2、对方心里是怎么想的?

3、他的想法有哪些漏洞?

由这些问题,可以归纳出一系列论据来支持你的观点:

比如从“对方心里是怎么想的”这个问题,可以推断出对方的立场,再结合你自己的立场,找到核心矛盾所在;

再比如从“对方的想法有哪些漏洞”这个问题,可以找到击破矛盾的关键所在,从而增强你的说服力。

这样一步步推导下来,就能构建出一个“说服提纲”。这可比费劲心思琢磨怎么说话好听要高效得多。

3)挑选适当措辞

上面两点说的是“针”。最后这条说的是“绵”。

这时你才真正要去考虑如何让对方听了自己的话感到舒服,不会皱眉头。

第一,把措辞中的“我”替换成“你”。

比如,“我”想要,“我”觉得,“我”认为,替换成“你”可以,“你”也许,“你”试试。

减少自我主张式的表达,尝试站在对方的角度去思考这么做的好处,从而婉转达到目的。

电影《教父》里有一句经典台词:

当你要说“No”的时候,请让它听起来像“Yes”一样好听。

开口前,想象一下对方听了你的话会有什么反应。这是最简单的将心比心。

第二,不到万不得已,避免使用命令式语句。

比如,“听我的,这个事情必须这么做。”

“听我的”和“必须”就是命令式语气,这几个字说出来具有较强的攻击性。如果你是在和同事讲话,尽量把命令式改为建议式。例如:“我们不妨这么去做。”

命令式语气只有在最关键的时刻才能发挥作用,例如最后一次机会,或者千钧一发之际。

另外,不要做老好人。该严厉的时候严厉,该和善的时候和善,这些日常的沟通习惯最后都会变成你做人的原则。

以上才是正确高效的沟通方法。这绝不是单靠情商就能解决的问题,一定是情商+智商。
这世上,从来没有无缘无故的轻松
 
1

前同事珊珊,是我们圈子里最让人羡慕的白领。

因为突出的销售业绩,老板不限制她的上班时间,可以随来随走,几乎没什么压力。

而她利用这些随机的时间,约客户喝喝茶、谈谈公司项目,以此掌握了客户更多的信息,跟客户的关系也更加牢固,营销一个公司大单轻而易举。

这种电视剧里的职场生活,竟然真实地发生在珊珊身上。

之前,珊珊在我们公司做了两年的临时工,因为身上背着临时工的标签,有些滑头的同事时常把自己的工作交给她,而珊珊除了完成自己的工作,只能利用下班的时间去做这些附加的工作。

很多个夜晚,珊珊独自在空荡的单位上加班加点,甚至推掉了我们的所有聚餐。

后来,珊珊的变化开始慢慢显现出来,业务越来越精通,方案策划的越来越精准,就连客户维护都做的毫无疏漏。

半年前,她跳槽去了一家外贸公司,用专业的销售阅历和丰富的客户资源赢得领导青睐,加之工作能力突出,很快升职加薪,混得风生水起。

珊珊常说,两年前那些附加的工作没有白干,正是接触了不同岗位的工作,才有了学习的机会,不曾想,那两年的加班加点竟成了现在优秀的资本。

很多人悠闲的工作状态,让我们羡慕不已,但是,少有人知道,我们所羡慕的轻松,都是别人付出了高强度的努力换来的。

这个世界上,从来没有无缘无故的轻松。

2

去年,在家休产假的表妹考上了研究生,产假过后的她,潇洒地回归校园上学去了。

这让很多考研的小伙伴羡慕不已,好像表妹的考研之路特别顺遂,轻轻松松就拿到了录取通知书。

如果不是跟表妹一起生活了几天,我也认为她是因为学习能力强,脑子灵活,才这么容易通过考试的。

表妹在月子期间就没间断过学习,婆婆说看书伤眼睛,不让她看,她就用听的,不是听英语,就是听专业课,手机上的学习软件从来没摁过暂停键。

出了月子,她就开启了疯狂的学习模式。哄娃的时候听讲座,等娃睡了赶紧做习题,就连给孩子喂奶的时间,都用来默背提纲,所有的碎片时间,都没有放过。

表妹说,自己的考研是咬着牙扛过来的。中间很多次想过撂挑子不考了,可是想想,放弃了还要重复之前的不甘,就继续下来了。

煎熬是痛苦的,可是熬过去,就会一身轻松,实现人生自由;放弃的那一刻也是轻松的,但是此后也只能羡慕着别人的成功。

我们的人生也是如此。

那些看似随随便便的成功里,都带着深深浅浅的艰难。

3

最近,我调整了工作岗位,开始接触枯燥无味的会议材料。

看着那20页左右的工作汇报,我总是唉声叹气,不知道什么时候才能到达下笔有神的境界。

我的主管轻描淡写的说,写不出来就一个字一个字憋,总会憋出一份材料的。看着他2个小时出一份材料的速度,我越来越相信“天赋”这个东西。

我不停地抱怨,主管没解释,搬过几本厚厚的笔记本放在我的桌前说:“这是我之前做的材料笔记,你有空看看吧。”

我才翻了一半,就看不下去了,里面密密麻麻地记录着各种材料的写法和要点。
原来,那些看似信手拈来的成绩,都是别人暗自下过苦功夫的。

心理学上有个著名的“飞轮效应”:
为了让静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈重复地推。

每转一圈都会很费劲,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会越转越快。
当达到某一临界点后,飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分,这时,你不用再费更大力气,飞轮依旧会快速转动,只要偶尔稍加助力就能让它不停转动。

其实,我们做任何事情都像推飞轮一样,开始都是艰难的,只要摒除外力,全身心投入在推轮的煎熬中,成功才会离我们越来越近。
很多成功的人,之所以异于常人,不过是懂得沉淀,熬得住寂寞。

没有谁天生就过得容易。只有全力以赴,风雨兼程,才能早日迎接苦尽甘来的那天。

熬过艰辛,越过险阻,我们的人生才会越走越轻松。

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