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简报20年3月上 

发布时间:2020/03/19
简报20年3月上

沈阳天择智能交通工程有限公司
ShenyangtianzeIntelligentTransportationEngineeringCo.Ltd
简报
2020年03月16日星期一
 

人脸识别,安防市场的点心,还是主食?
 
据ITS114数据统计显示,2019我国安防与雪亮工程千万项目(800万以上)市场规模约为405亿,项目数944个。其中人脸识别相关千万项目数量49个,市场规模16.55亿,市场占比仅为4%。

人脸识别技术近年来正在加速商用步伐,作为生物识别技术的一种,相较于指纹技术,其身份确认的准确率可能不会更高,但造假的门槛要更高一点。在智能视频、大数据分析等技术的支撑下,进入到金融、支付、门禁、政务服务、消费电子、交通、安防等多个领域,主要采用主动配合的人脸识别,比如交通,航空、铁路以及大部分的道路客运都已经普及人脸识别下的实名制乘坐,公交、出租、地铁也借疫情防控的实名制乘坐需求,慢慢普及。此次疫情防控,在一定程度上推动了人脸识别技术的进一步商用,人脸识别+体温检测正成为市场的新宠,正在门禁、停车等场景试水推进。
非主动配合状态下的人脸识别需求,唯有公共安全监控场景。实际上,人脸识别技术应用市场主要的需求来自于后端,也就是平台,包括算法、大数据分析、存储等。从应用场景上来看,安防行业未来将往平台化方向发展,平台将主导智能安防的应用。目前的前端芯片性能有限,更多更复杂的AI算法需要在后端来完成,同时AI算法也需要依赖平台来展现价值,因此平台将成为人脸识别技术的核心。

实际上,人脸识别技术只有安防场景,对前端建设有需求。因此,这几年开始出现专门的人脸卡口项目,当然,更多的需求应该是与雪亮工程打包在一起,且主要集中在经济发达的省市,比如上海、广东等。此次ITS114对全国范围内800万以上投资的项目进行了简单的分析,并选择了广东省作为代表,将其省内100万投资以上的项目都筛选出来,做一个简单的统计分析,供您参考。
01全国市场
ITS114统计数据显示,2019年,我国人脸识别系统集成类项目规模为16.55亿元(大于800万,以下同),项目数为49个,平均每个项目投资金额为3377万元。单个项目最大是杭州萧山的雪亮工程人脸识别视频监控项目,两个多亿,三个包全部为电信中标。

 
图一:2019年国内人脸识别项目金额分布

就各省市市场规模而言,2019年广东省人脸识别集成类项目市场规模占比最大,约为六成;浙江在三成左右。
 
图二:2019年国内人脸识别项目规模各省市分布情况

 
表一:2019年国内人脸识别千万项目规模前二省市情况
从项目类型来看,2019年国内人脸识别项目中前端类与平台类投资金额达4.75亿元,占国内市场份额的32.55%。其中前端类项目投资金额为2.43亿元,占国内市场份额的16.66%,若是将软硬一体化建设项目中前端与平台按6:4的比例计算,人脸卡口的市场投资约10亿。平台类项目投资金额为2.31亿元,占比15.89%,最大的平台类项目就是“深圳市公安局人像应用云平台”,1.6个亿,中电科新型智慧城市研究院中标。很显然,越到以后,后端的需求会越多,但项目投资不一定大,尤其是一些县区市,如果只有后端需求,一般不超过300万,多是几十万到一百万不等,一是重硬轻软的传统难以扭转,其次也可见算法企业的竞争比较激烈。

 
图三:2019年国内人脸识别项目中前端类与平台类分布情况
2019年,我国人脸识别项目中标金额前五企业依次为移动系、电信系、中电科新型智慧城市研究院、联通系、广电系。人脸识别项目市场前五企业中标总额超12亿,占近三年人脸识别项目市场总规模的75%,主要集中于三大电信运营商与广电企业,市场集中度较高。
 
表二:2019年国内人脸识别项目中标企业前五
02广东市场
ITS114统计数据显示,2019年,广东公共安全视频监控人脸识别项目市场规模为10.01亿元,项目数为50个,平均单个项目投资为2001万元。

 
图四:2019年广东省人脸识别项目金额分布
就各城市而言,2019年深圳市场占比最高,为33.20%,因为1.6亿的平台项目所占比重过高;佛山市市场规模为32.70%;东莞市市场规模为24.05%。

 
图五:2019年广东省人脸识别项目规模各城市分布情况
 
表三:2019年广东省人脸识别项目规模前三城市情况
2019年,广东省人脸识别项目中标金额前几位企业依次为移动系、电信系、中电科新型智慧城市研究院、联通系。
 
表四:2019年广东省人脸识别项目中标企业前四
小结
从统计数据来看,国内人脸识别技术应用集成项目市场中,三大电信运营商和广电企业占据了较大的市场份额,这和安防和雪亮工程的整体市占率类似。目前雪亮工程大部分还处于外场前端设备的建设部署阶段,随着后续深化应用项目的陆续展开,后端需求一定会得到释放,当然,专用人脸卡口建设能否成为安防市场一波新热潮,还需要看后端的算法提升程度,以及前端能否消除光污染。
安防场景的人像大多是非配合场景下抓取的图片,由于摄像角度、光线、天气等因素,照片质量有很大的不确定性,识别分析效果依旧有待提升。此外,非标场景的人脸识别仍存在一定的技术瓶颈,对于故意遮挡,应有加入步态识别等补充识别;且光污染亟待解决,带“人造小太阳”常亮补光灯的人脸卡口,只能是防君子,抓不了小人,更无法抓拍到有预谋犯罪的人。


“新基建”换挡智慧交通2020年交通运输投资超2万亿
 
作为数字基建的重要组成部分,交通强国战略的主要发力点,智慧交通正在迈入新阶段,2020年行业巨头继续加速前行。
自2019年9月以来,政策层面频繁输出。《交通强国建设纲要》提出,到2035年基本建成交通强国。其中,智慧交通创新方面,要推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。
交通运输部部长李小鹏在2020年全国交通运输工作会上表示,2020年交通运输将完成铁路投资8000亿元,公路水路投资1.8万亿元,民航投资900亿元,并加强人工智能、区块链等技术应用研究。实际上,这些年每年交通运输投资都超过了2万亿。
新基建催化转型提速
数据显示,我国智慧交通相关市场规模从2019年至2030年均符合增长率约为18.18%,2023年将达到1590亿元。目前,智慧交通赛道已经遍布巨头玩家。百度、华为、阿里等从无人驾驶、车路协同、智慧城市等多个角度抢滩布局,新业态、新产品不断涌现。
 
千方科技相关负责人认为,智慧交通市场庞大,行业发展与投资应从多维进行。目前城市轨道交通、城市高速公路和城市道路交通为重点,同时向航海与航空延伸。“未来,在基础设施建设之上汽车制造业、汽车服务业、交通运营服务、互联网、信息服务、智能交通等行业的跨界融合发展是大势所趋。”
目前,突如其来的疫情,让发力于科技端的新基建启动提速,也为智慧交通的发展添了一把火。
新基建并非以钢筋混凝土主导,而是与中国的科技创新、产业升级息息相关,亦或被称为“数字基建”,涵盖5G基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
中国智慧交通建设驶入“快车道”
2020年是智慧交通落地的关键年,伴随5G等技术的发展将会催生新一代智慧交通。智慧交通对应领域的投资与建设将会拉动上下游的市场需求,并为更多产业和应用提供基础的培育条件和发展环境,以行业催生产业将会成为趋势。
行业普遍认为,人工智能和边缘计算是支撑智慧交通应用落地的关键技术,而5G的发展将牵引新一轮技术融合创新,全面赋能自动驾驶和智慧交通,实现自动驾驶的低延时、高可靠和高速率和人、车、路、云等协同互联。
千方科技表示,通信、汽车(智能网联汽车)与交通的融合、协同发展将构成下一代智慧交通系统的基础,同时,以数字化、智能化为依托,作为交通运输载体的智慧路网将成为下一代交通运输系统的重要支撑。
公开数据显示,截至2019年,仅中国公路总里程数已达484.65万公里,高速公路达14.26万公里,居世界第一。近年来,依靠ETC、电子停车指引、电子自助付费等新型技术,中国智慧交通建设驶入“快车道”。此外,交通系统“智慧化”推进还在向铁路、民航领域延伸。
全产业链布局推动产业转型升级
日前,千方科技发布公告“拟非公开发行股票募集资金不超过19亿元人民币,用于‘下一代智慧交通系统产品与解决方案研发升级及产业化项目’和补充流动资金”。
据悉,千方科技经过20年交通领域探索,业务覆盖城市交通、公路交通、轨道交通、民航等多领域智慧交通体系,同时形成全谱系前端+人工智能后台为基础的智能安防体系的产品、服务及综合解决方案。
基于对产业趋势和业务发展的考虑,2019年5月,引入阿里战略入股成为第二大股东,目前双方已基于各自资源、技术、市场、品牌等核心优势,展开了全面且深度的合作。
千方科技表示,对于下一代智慧交通系统产品与解决方案研发升级,是从“端”到“云”的全系升级,使IT架构及业务架构的数字化进程得到推进,形成模块化封装的标准化产品及解决方案,以便更好地推动产业转型与升级。
下一步将以城市交通大脑为支撑,以整合自身在交通、安防领域的数据、产品、技术等资源是一条完整的发展路径,且在面对从交通治理到城市治理的需求下,利用自身在智慧交通、智能物联领域的产品、服务及解决方案的打造能力,在相关产业中进一步落地。

道路交通事故现场实景记录图绘制系统
视频介绍
 
中华人民共和国公安部于二零一九年7月3日 发布了道路交通事故现场图绘制公共安全行业标准
该标准明确了 适用一般程序处理的道路交通事故,应绘制现场记录图或制作现场实景记录图。
新标准对现场实景记录图的定义为 勘查人员在道路交通事故现场 拍摄实景图片并在图片上标注尺寸文字的现场图。
现场实景记录图制作要求明确了 现场实景记录图,应根据现场情况采用单张或分段多张的形式记录现场数据。
天择交通研发的道路交通事故现场实景记录图绘制系统,在硬件方面摒弃传统的摄录设备,及拍照设备,仅采用平板本上自带相机进行拍照取证即可,像素可达八百万,完全符合公安部道路交通事故现场勘查照相行业标准
该系统首先进行取景拍照,其次对所有测量点进行采集,即扫描选取即可。
基准线需要扫描两点来确定
当测量点和基准线都标记后,测量尺寸会自动标注出来。
这样就生成了现场实景记录图
整个过程操作简单,测量精确,单人完成
现场场景较小时,单张实景图即可完成,现场场景较大时,可采用分段多张的形式,分别标记测量。
天择交通,助力事故现场勘查,更快捷、更高效、更规范


非常时期的榜样力量
 
2020年初,华夏大地打响了一场非同寻常的人与新冠病毒的战争。非同寻常非常在,战场上没有硝烟弥漫,没有炮火轰鸣,隐藏诡秘的病毒肆虐蔓延,危害着人民的生命。非同寻常还非常在,现代医学对突如其来的病毒一无所知,医学科研者只能在战争中学习战争,深一脚,浅一脚地追寻其狡黠的踪迹,争取早日破译它的密码,生产出克制它的特效药。

目前,病毒已在世界一些国家传播,引起了各国人民的心理恐慌和不知所措。大敌当前,我们幸运的是,有一个把人民生命安全和身体健康放在首位的、精准决策的政党;有一群不负众望、敢于担当、逆行战斗在抗疫前线的、为全国人民筑起一道安全防护墙的白衣战士;有无数来自四面八方驰援灾区的医护人员和运送防护物质、生活食品、水果蔬菜的志愿者;还有许多在平凡岗位上尽职尽责的社区工作者、民警、军人、司机、外卖小哥、新闻记者等等。
这是一场全民参与的抗瘟疫战争,党中央及时制定防控措施,确保疫情防控有力有序地全面推进。全国人民同舟共济,顽强奋战,一个多月来,防控工作开始见效,初步遏制了疫情蔓延。这场战役中,无论是因为工作需要坚守岗位的人,还是宅家静守的人,都会在特殊的时期收获特殊的人生感悟。
“武汉加油!中国加油!”简洁而有力的口号,道出了中华儿女面对灾难,无畏无惧,共渡难关的自信心和凝聚力。
一位50后的老人说:我们这代人,在与共和国一起成长的日子里,经历了国家一次次变革前的阵痛,也享受了变革后,经济突飞猛进带来的丰富多彩生活。我们还见证了在自然灾害中,党和政府显现的运筹帷幄、力挽狂澜的超强能力,如抗旱灾、抗水灾、抗地震、抗瘟疫等等。中华民族历经磨难,但从未被压垮,那是因为,走中国特色社会主义道路是正确的,坚持党的领导是不容置疑的。没有党,就没有祖国的繁荣昌盛,就没有中华民族屹立于世界之林的底气,就没有我们引以为自豪的制度优势,文化自信,国力强大。我们坚信,在党中央的正确领导下,在政府和人民群众的精准施策下,定会迎来克敌制胜的春天。
“不论生死,不计报酬”。这是日日夜夜奋战在抗疫前线医护人员的铮铮誓言,也是他们在实践中的真实写照。他们是凡人,面对死神也有焦虑和恐惧。但是,为了让更多人摆脱死神,他们选择了义无反顾地踏进战疫雷区。这种为国为民的奉献精神,不仅感天动地,还给成长中的年青人树立了直面灾难、勇于担当的好榜样。
一位80后的年青人说:“之前,我对自己从事的工作不是很满意,碰到问题就怨天尤人,浮躁情绪常常把我弄得筋疲力尽。今天,我从白衣天使身上看到了榜样的力量一一他们对工作的一丝不苟,源于对生命的尊重和责任。他们敢于向病魔挑战,源于对祖国十四亿同胞深深的爱和精湛的医术,哪怕他们现在还没有研制出抗病毒的特效药,但坚定的信念,一定会让他们在不久的将来获得成功!”
年青人沉思了一会,又继续说:“今后,我要重新审视自己的价值观、人生观,重新定位自己的生活坐标,端正工作态度,尽心尽力搞好工作,活出精彩的自己。”
“你行的,你一定行的!”我用肯定的语气认同他的说法,因为我坚信,榜样的力量是无穷的,它就像一束光,照亮着奋斗者的前程。
榜样的力量,还潜移默化于天真浪漫的儿童。一个6岁的孩子,在安慰哭闹找妈妈的4岁弟弟时,说:“别哭,别哭,妈妈战胜病魔后,一定会回来的!我们静静等候,让妈妈放心。” 多懂事的孩子,真是令人欣慰又心疼。正在抗疫战区致力于救死扶伤的母亲的形象,将烙进他的灵魂深处,影响着他日后思想品质的形成。
一个7岁的男孩陪同父亲给派出所民警送去消毒液,离开时,他在民警面前深深鞠下一躬:“民警叔叔,你们辛苦了!”纯朴稚气的童音,真诚善良的举止,让人为之动容。我相信,一颗善良的种子已播入他的心田,对他日后心理健康成长会起到积极的作用。
面对突如其来的灾难,不管什么年龄段的人,都会重新认识世界,认识自然,认识生命。并且重新思考自己的人生目标和生活定位。
在灾害中,我们看到了中华民族卓越的精神:信念、担当、责任、奉献。我们还看到了万众一心,举国抗疫的凝聚力、执行力和创造力,这就是榜样中国,榜样力量。只要我们紧密团结在党中央周围,全面贯彻“坚定信心,同舟共济,科学防治,精准施策”的战略战术,就一定能打赢这场抗疫阻击战。
勇者先行
 
工他是勇者,我们都这么认为。

2020年的春节,与往年显得格外不同。街上再没有川流不息的车流,超市前排着长长的队伍,人与人好像一下子就远了,带上口罩,连空气都变得凝重起来。亲戚朋友间,再没有往日的热络,电话里匆匆忙忙的拜年,沉默之后,便是干涸的声音:“现在特殊时期,一定要注意安全……”新冠肺炎这个名词,仿佛横空出世般,在2019年末的武汉沉寂后猛然爆发,以迅雷不及掩耳之势迅速在全国蔓延。飞沫传播、接触传播,人群普遍易感……每日不间断的新闻报道,攀升的感染人数、死亡人数,人们的心在揪着、在忧着。

2月15日,沉默的媳妇儿眼里流漏出不安,一遍遍交代着出门防护措施要到位,年龄尚小的儿子对这次来势汹汹的病毒并没有很深的认知,只知道爸爸要和往年一样要出远门工作了,痴痴地缠着爸爸问他什么时候休假,什么时候带他去玩儿,他乐呵呵地揉着儿子的头,定下“男人间的约定”,便义无反顾奔向西北那个偏僻的山上小镇。他是妻子的丈夫,他是孩子的父亲,在甜永高速的建设中,他是一个项目的副经理,担子挑在肩上,责任刻在心中。

他是先行者,是新冠肺炎大面积爆发以后来项目部的第一批返场的重要管理人员,到达项目是作为项目副经理的他与疫情斗争的开始,在项目部自行隔离的14天中,他从未停止工作。人员返程如何管控,如何管理返岗人员,怎样做好疫情防控工作,保障返岗人员及当地群众健康安全,平稳有序推进项目复工复产,都是甜永项目所要面临的一系列考题。在项目经理康勇的安排下,他积极联系县交通局、卫健局等部门,协调酒精和84消毒液等防疫物资,为下一步人员安全进场做好准备。组织现行开工人员进场,由于项目部劳务人员多为外省人员,为了保证人员安全以及工程顺利复工,组织协调当地劳务人员先行进场小范围作业。密切关注疫情情况,随时把最新消息报告项目经理康勇,为他的决策提供最可靠的信息。组织做好员工隔离工作,联系庆城县疾控中心并组织进场人员进行核酸检测,以保证进场人员的健康安全。前期工作是繁复的,要高度谨慎,做好应急处理工作。紧绷的精神状态自他进场以来从未有片刻松懈。吴本勇,“我本勇敢”,走在战疫一线的他,从未辜负他的名字。

记得我们刚入职没多久,我便知道项目有一个叫吴本勇的人负责隧道施工管理相关事宜,大家都亲切地叫他吴哥。我声明,当时人名和脸我都没对上,完全是被动式输入,同行的小伙伴化身小迷弟总喋喋不休地提及吴哥,听得多了,便也知道了他。我们办公室离得很近,经常见面,但我平时跟着李书记学习劳资相关东西,业务上几乎没有交叉,平时遇见了就打个招呼,问声好,仅此而已。转折点是在甘肃天气转凉,领导考虑我坐的地方冷,便安排我暂时搬到吴哥办公室并坐在他对面,才有了进一步了解的机会。

项目上的人性格都大大咧咧,带着东北人特有的直爽,他也不例外。办公室里经常接待劳务队的人,或是交代隧道的同事相关任务、负责事项,有时工作做得不到位,本来大嗓门的他生气起来又不自觉的高了八度,显得气势汹汹,但是事情一解决,就又如春风细雨般的温和下来,大家一起聊聊天,开开玩笑,办公室里不时传出一阵笑声。即使工作上有摩擦,但是不影响感情,他一向对事不对人,工作时是同事,生活里就是兄弟。我以为他平日里喜动不喜静,但在办公室没什么人时,他又变得寡言起来,工程进度如何,怎样安排下一步工作,沉默的时间里,他也不停止思考,时而看看工程图,时而打给隧道那边安排事情。

隧道工作很苦,每天吃饭时那些一起来的分配在隧道工作的小伙伴们便裹挟着一身灰土,蔫蔫儿的走进来便埋头吃饭。吴哥知道隧道工作任务重,也着实辛苦,便时不时的买些苹果、橘子之类的放在办公室,他们来项目部了便招呼他们吃。中秋节的水果、月饼,他一股脑的送了出去。为了给隧道工作的人员争取他们应该有的补贴,他连着几天空闲时间伏案不起,把隧道人员工作环境的艰辛、工作任务的繁重等详尽列出,与项目经理商议,与其他工区领导据理力争,那段时间,我真的对他由衷升起敬佩之情。大家都知道打破惯例有多不容易,如果只给隧道提高奖金其他工区也会有意见、有想法,但他显然做好了充足的准备,摆事实、讲道理,无论谁来了都可以梗着脖子坚持自己的本心和初心。他不是为了自己,而是为了在隧道迎着尘土高强度工作着的人,他那天在办公室说的那句话我至今记忆尤深:“我就是心疼这帮孩子,他们太不容易了……”

吴哥除了施工管理工作外,还负责项目的征地拆迁工作。这也是一个难啃的骨头,甘肃这边方言和普通话差别很大,当地人情绪激动起来,语速加快时甚至听不懂他们在说什么。吴哥在这种沟通不畅的情况下,协调项目办和当地各级政府部门打交道,和当地村民打交道,时常在饭点从工地回到项目部,还要被村里的老大爷和老太太们堵在门口,询问自家的地被征用后的补偿问题。有时来找吴哥的村民们情绪上来,根本就不接受拆迁政策的规定,直接越过当地政府找到项目部,乌泱泱的一群人围着吴哥,你一言我一语的自顾地说着,声音一个赛一个大。有时等我们吃完了饭,战场已经从项目部门口转进了办公室。吴哥自有自己行事的一套,人多了,就要求村民们派出一个代表和他谈,阐明诉求,如果大家只会在吵嚷,他就不再发言冷处理,有沟通的意向后,他就耐心倾听,什么事该找谁解决,他指的明明白白的;如果他可以提供什么帮助,就积极帮忙解决。整个高楼镇的人,谁是哪家的,家里办什么事儿……他门儿清。在某种意义上,吴哥架起了项目和当地村民沟通的桥梁,出色地完成了整个项目14处总计500多亩的临时用地征收工作以及红线征地工作。

他是我们心中的引以为豪的老大哥,是我们做人做事的最好标杆。他是千千万万工程人的缩影,是铁道兵精神的践行者。无所畏惧,有所作为,正是他做人做事的行为准则。他是一名真正的勇者,在工地上挥洒了青春,抛了热血,保持着一颗赤子之心,留下先行者璀璨的印记。我坚信总有一天,我们这些他们口中的小孩儿会沿着这条斑驳的路,带着他们留下的宝贵经验踏遍祖国山河,勾勒出蜿蜒山路,铺就出道道铁轨,从山体穿过,越过平原,横贯大江大河!

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